Audi b4 купить |
|
Оглавление
|
Audi b4 купить. Toyota corolla 2009
Вообще тормоза работают отлично, как и на большинстве других моделей концерна Volkswagen. А выбирают обычно что-нибудь из первой тройки. Машины была привезена из США на заказ в конце 2005 г. Для асфальта предназначен режим General Driving, еще есть скользкий режим трава/гравий/снег (Grass/Gravel/Snow), грязь и колея (Mud and Ruts) и песок (Sand). Первая для трогания , вторую через три секунды, третья и четвертая гибкие, пятую можно включать уже на 60 км/ч и уверенно на ней двигаться. и гору крутящего момента в широком диапазоне оборотов автомобиль готов выстрелить всегда, когда того пожелает водитель. Нет, в передней части салона полный порядок. Тысяч 30 ездил и не помнил дорогу в сервис, а потом "подошли рычаги", но имея опыт эксплуатации АУДИ, я даже не расстроился, расстроила цена. Мозг говорил, что это невозможно, автомобиль должен давно уже был перевернуться, однако тот лишь невозмутимо продолжал движение вперед. Не забыты и задние пассажиры: второй ряд сидений отформован под двух человек (также обеспечивая более развитую боковую поддержку), хотя при большом желании там сможет расположиться и третий. части я обычно покупал по безналу на свою фирму. А в топовой версии стоит многим больше 100 тыс $. Когда сидишь на заднем сиденье, даже при росте под два метра от коленей до спинки переднего кресла расстояние едва ли не столь же большое, как в лондонском кэбе! Главная (и запатентованная) достопримечательность этого автомобиля, сделавшая из него своего рода шкатулку с секретом и заставившая удивленно и восхищенно цокать языком тысячи людей еще на мартовском автосалоне в Женеве, классическая для седана крышка багажника, элегантным движением руки превращаемая в заднюю дверь хэтчбека! Нужно тебе разместить в и без того просторном багажнике какую-нибудь мелочь вроде пары чемоданов открываешь крышку. Их вместительность при практически одинаковых с седаном внешних габаритах несомненный фактический плюс. Да и на разбитом шоссе машина неплохо ведет себя на высокой скорости, легко глотая своей бездонной подвеской все неприятности. Наконец, вспомнил о национальности машины. Кожаное кресло мягко, но надежно фиксирует тело (справедливости ради признаем, что при скоростном прохождении виражей немного не хватает боковой поддержки для ног), плюс маленькая пухлая баранка, центральная консоль, развернутая к водителю все это настоящие спортивные атрибуты. Вибрации щедро передаются на кузов, руль, рычаг КПП и раздатку . Тысяч 30 ездил и не помнил дорогу в сервис, а потом "подошли рычаги", но имея опыт эксплуатации АУДИ, я даже не расстроился, расстроила цена. Комплектация Sport в базе имеет легкосплавные диски R15, кондиционер, четыре стеклоподъемника, CD-ресивер, противотуманные фары. Настройка осуществляется вручную. Максимум ходил 190 км/ч в 6 утра, в субботу на МКАДе, второй в колонне (впереди W220, за мной W210). К тому же вдоль обочины лежит неубранный снег сантиметров пятнадцать высотой: без пробуксовки не тронешься. Цены от 820 000 рублей за Land Rover Defender 90SW Td5 Base до 1 020 000 рублей за версию110SW Td5 Crew Cab Pick Up SE. Единственное, что раздражало на горных дорогах, это автомат , ставший в таких условиях чересчур медлительным открывая газ на выходе из поворота, фактически я получал ускорение гораздо позже, уже на прямой. Не пригодилась бы и аудиокассета. Видоизменились центральная консоль и передняя панель по краям, со стороны пассажира имеется надпись Range Rover . Active Steering, несмотря на очевидные удобство и простоту управления, требует некоторого привыкания. |