Dodge charger |
|
Оглавление
|
Dodge charger. Mersedes
Насчет не спеша это, конечно, чисто субъективные ощущения, ведь по паспортным данным разгон до сотни занимает менее девяти секунд. Будучи поклонником быстрой езды, я сразу стал выкручивать мотор почти до ограничителя. Недавний рестайлинг обновил машину в деталях. Прожив такую долгую жизнь, претерпев ряд модернизаций, но, надо заметить, не сильно изменившись, он по-прежнему в строю и по-прежнему востребован. Кондиционер так и не пригодился в ноябре, а вот печка . Найти дырку в потоке транспорта нелегко, а пропускать выбирающиеся из дворов машины наши сограждане не приучены. Только у меня получалось при наличии 10-летнего ребенка и кучи родственников, держать салон чистым. Динамика разгона H2 чуть больше 10 секунд до 100 км/ч . Рулевое управление показалось чересчур острым, но это на любителя. Комплектация Sport в базе имеет легкосплавные диски R15, кондиционер, четыре стеклоподъемника, CD-ресивер, противотуманные фары. Где-то через полгода(осень 2006) стало что-то побрякивать в передней подвеске, по ехал в сервис, посмотрели и было принято решение поменять ею всю, купил оригинал за 30000 все рычаги и + еще пару тысяч отдал за наконечники (очень долго искал я где дешевле). И надо сказать со своими обязанностями система справляется. Но, если для большинства барышень этого было бы достаточно, нам подавай другое как можно скорее вырваться из города на автострады и горные серпантины благодатного Краснодарского края, чтобы по достоинству оценить ходовые качества новичка класса В от Mazda. В принципе, машина может использоваться в качестве разъездной каким-нибудь чиновником средней руки или некрупным бизнесменом. Что будет, когда он окончательно развалится? спрашивал Спенсер. Его история началась почти 60 лет назад, в далеком 1948 году. Внедорожная трасса Дракино изобилует ухабами и препятствиями. Один раз правда пришлось погонять с Пежо-407, со 120 до 200 я поднялся за 5 секунд, было прикольно, ускорение резвее чем на турбированном Пассате было. Скорее всего, именно поэтому систему ESP сделали неотключаемой. По механике не работал ручник,свистел моторчик печки и подтекал верхний сальник грм. Действительно драйверский автомобиль, пожалуй, самый драйверский в своем классе. Если подходить к покупке семейного седана, руководствуясь соображениями голого разума, Mazda 626 очень неплохой вариант. Плохая обзорность? Опять же самообман. И собака ваша там будет чувствовать себя великолепно. Первое, что бросается в глаза, отсутствие привычного рычага переключения передач. А выбирают обычно что-нибудь из первой тройки. Слегка выскальзывает наружу поворота, если переборщить со скоростью, под сброс газа ввинчивается внутрь. |