Volkswagen transporter |
|
Оглавление
|
Volkswagen transporter. Citroen
Единственный плюс возможность использования бензина с октановым числом 95. Поэтому не стоит отключать систему стабилизации. Плюс водяные шлефы от встречных машин. Пожалуй мое терпение кончилось. Это при 2-х тонном автомобиле!На малых оборотах машинка кажется туповатой, но как только стрелка тахометра переваливает 2000 об. Однако с задней обзорностью из-за сильно заваленного стекла и высоких подголовников есть некоторые проблемы, что осложняет парковку. Многих такая реакция может и напугать, однако если не переходить границы разумного, все будет в порядке. Двигатель слышен именно настолько, насколько нужно, не досаждают арки, а шум с улицы не доносится вовсе. Но стоит передним колесам хоть чуть-чуть пробуксовать, возникнет разница в частотах вращения колес и валов. Впрочем, качество японской сборки налицо, и смотрится интерьер достойно, правда, некоторые моменты (например, светодиодные огоньки, довольно бестолково разбегающиеся в стороны от ручки регулировки громкости, или повсеместно жесткий пластик) все же смущают. Летом она почти идеально ровная, но сейчас ранняя весна Относительно расчищенный участок, но с ухабистой колеей и покрытый фирменной российской смесью из подтаявшего снега с грязью, а местами уже и протаявший до чистой жидкой грязи Scout преодолевает без каких-либо проблем, которые обычно случаются с простым автомобилем. Машина чудо просто мечта поэта: четырехлетка, но с продажей через год после выпуска; ни одного скола краски; ни одной царапинки; пробег 60тыс. Четвертого я не стал дожидаться, сам поменял. Сервисмены оценили этот вариант как самый надежный, экономичный и резвый, если нету денег на 4. Десятки километров накрученных на горных серпантинах Сан-Коломбано и Киавари убедили в том, что машина нисколько не растеряла в управляемости и плавности хода. Внешний вид - довольно спорный. Поработали над задними фонарями, на крышке багажника появился спойлер со встроенным стоп-сигналом. Разгон до сотни с автоматом больше на 0,2 секунды, а максимальная скорость составит всего 180 км/ч . По мне, мегаполис самое подходящее место обитания для люкс-внедорожника, как бы кощунственно это не звучало для его создателей и, возможно, некоторых почитателей. Впрочем, ходовые испытания в мою задачу не входили. Мне не приходилось иметь дела с предыдущей версией 626-й, но по сравнению с позапрошлой модификацией эта значительно просторней. В салоне прибавилось воздуха благодаря не столько увеличенной ширине, сколько более светлой обивке. Вот где Defender проявляет себя во всей красе! Вот где он демонстрирует свои самые экстремальные качества проходимость, надежность, неубиваемость, цепкость и потрясающую устойчивость. Что ж, сибирская зима, живописная таежная природа, доброжелательные местные жители ханты и манси, гипнотически воздействующая пирамида памятник народам Севера, 70-тонный монумент Мамонты , посвященный этим бродившим здесь когда-то вместе с доисторическими кочевниками милым лохматым млекопитающим, потрясающей красоты грандиозный подвесной мост через великую российскую реку Обь, неописуемо вкусная строганина и многое другое все это оставило очень яркое и теплое, несмотря на холод, впечатление. Сегодня многие россияне в состоянии докупить к повседневному авто транспортное средство специально для отдыха. К тому же треугольные открывающиеся форточки у заднего ряда сидений на вид выигрышнее тривиальных задних дверей, а золотистый металлик более соответствует сезону, чем сдержанные темные тона. На асфальте 626-я уверенно набирает скорость. Ручной режим нужен для очень активного драйва в большинстве случаев вполне достаточно просто спорта . |